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MOTO CLUB DE MARLE ET PLOMION |
LOUIS ROSSI ENGAGE EN MONDIAL 125
Troisième du Championnat d'Espagne en début de saison, des soucis mécanique et surtout une chute (fauché par un de ses principaux adversaires) l'on relégué à la cinquième place finale malgré plusieurs podiums. Une bonne saison qui lui a valu d’être approché par plusieurs teams du mondial (Motogp).
Quel a été le programme de ton inter-saison ? j'ai signé chez CBC Corse, un team italien qui à déjà fait rouler le français Mike DiMEGLIO, (champion du monde 125 en 2008), ensuite il a fallu entamer un véritable marathon pour décrocher les sponsors et rassembler la somme (on parle de 180,000€) part que le pilote doit d’apporter au budget du team ». Cela paraît énorme ? Si l’on considère les sommes à réunir, le relationnel, fait désormais partie on s’en doute des qualités indispensables à un pilote de haut-niveau. Parle nous de ta machine Quels sont tes objectifs ? J'ai hâte d'y être !
Tes prochains rendez-vous ? Les vœux de tous les membres du moto-club t’accompagnent pour cette grande aventure autour du monde, nous reviendrons sur ta saison, sur le site motocrossplomion.com, ceux qui voudrons en savoir davantage suivrons la presse régionale et le site motogp.com (en français) dédié au championnat du monde de vitesse
Retrouvez toute l’actualité de Louis Rossi sur son nouveau site internet : www.louisrossi.com
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Dimanche 6 septembre 2009-Louis Rossi s'impose au Mans
Un samedi calamiteux Les choses avaient pourtant mal commencé la veille,avec une chute sérieuse dans les premières minutes de la première séance qualificative. Cela n'entamait pas le jeune pilote de Vic Sur Aisne qui promettait que dimanche il serait devant où par terre. Promesse tenue ! Si les essais furent à rebondissements la course fut claire.
Première victoire Vice-champion de France de la catégorie il y a deux ans, actuel troisième du très relevé championnat d'Espagne (ce qui fait de lui l'un des pilotes dont on parle pour le mondial l'an prochain) aussi étonnant que cela puisse paraître cette victoire au Mans était la première de sa jeune carrière. Une victoire au Mans, c'est bon ? Tes objectifs pour la fin de saison en Espagne ? LR : tout est possible ! Il reste quatre courses et le premier n'a que dix points d'avance sur moi. La moto est une affaire d'équipe, ces week-end resserrent la cohésion du team. Avec eux et l'aide de KTL, tout est envisageable. Je leur dit vraiment merci pour ce qu'ils m'apportent
22 avril 2004 : Deuxième marche du podium pour Louis Rossi !
Lors de la première séance qualificative du samedi, la piste est sèche mais très glissante. Louis se sent à l’aise dès le début et signe le 4ème temps à 7 dixièmes de la pole. Une averse s’abat juste avant le départ de la seconde séance et les temps réalisés le matin ne pourront donc pas être améliorés; Louis garde donc sa 4ème place. Malgré ces conditions difficiles à gérer et un manque de roulage, Louis est dans le coup dès la première séance ce qui lui permettra de partir de la première ligne sur la grille. Le dimanche matin la pluie est de nouveau présente pour le warm up. C’est la première séance sur piste détrempée pour Louis et sa KTM. Ces 15 minutes d’entrainement permettent tout de même à l’équipe de travailler un peu les réglages de la moto afin de la préparer pour ces conditions. La course se déroule sur 18 tours sur une piste mouillée et très piégeuse. Enfermé au premier virage, Louis se retrouve 11ème. Au premier tour il pointe en 7ème position et commence alors une superbe remontée suivi par le pilote du Team Aspar Martinez, Isaac Vinales Mares, qui finit par le doubler. Louis franchit la ligne d’arrivée en 2ème position de cette catégorie 125GP, premier français et première KTM. Cette deuxième place récompense l’intense travail de l’équipe technique et du pilote. Elle est d’autant plus gratifiante que depuis quelques années les Un grand bravo aux pilotes français présents, tous qualifiés, et en particulier à Clément Dunikowski qui partage ce podium ! La prochaine épreuve du Championnat CEV se déroulera les 06 et 07 juin sur le circuit mythique de Jerez de la Frontera au sud de l’Espagne.
31 mars 2009 : Louis Rossi en Championnat d’Espagne et d’Italie en 2009 !
Après une trêve hivernale très active dans la recherche d’un budget pour le Championnat du Monde Moto, Louis Rossi, qui n’a malheureusement pas pu réunir le budget nécessaire pour intégrer un team en Grand Prix, a donc du modifier ses projets. Son choix n’est pas anodin puisqu’il participera cette année au Championnat d’Espagne (CEV) et au Championnat Italien (CIV), deux championnats internationaux de très haut niveau en 125cc et par conséquent les plus surveillés. Pour disputer ces deux Championnats, Louis retrouve son équipe de 2007, et bénéficie d’une KTM FRR de 2007 avec un châssis de 2008. Le jeune pilote du Team AX’CLR a effectué ses premiers tours de roue le week-end dernier en Espagne, sur le circuit de Valence. Louis et son équipe n’ont eu que deux jours d’essais pour s’accoutumer avec cette nouvelle machine aussi peu connue par le pilote que par l’équipe technique. Dès le deuxième jour, Louis augmente le rythme et se familiarise de plus en plus avec sa KTM en laquelle il trouve beaucoup de potentiel. L’équipe s’acclimate aussi rapidement, favorisant ainsi la précision des réglages. Après ces deux jours d’essais, toute l’équipe est confiante pour cette saison même s’il reste encore beaucoup de travail avant la première course. Louis participera donc au Championnat Méditerranéen les 03 et 04 avril en Espagne sur le circuit d’Albacete, en guise d’entrainement et de préparation pour la première course du Championnat d’Espagne qui se déroulera les 18 et 19 avril sur ce même circuit. Louis remercie vivement tous ses partenaires qui malgré un contexte économique difficile ont eu à cœur de le soutenir ! Retrouvez toute l’actualité de Louis Rossi sur son nouveau site internet : www.louisrossi.com
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